京雄快线起自雄安新区启动区城市航站楼，经廊坊市接入北京大兴国际机场，与大兴机场线贯通运营，线路全长约86.26公里。作为国内首条采用200km/h设计时速、CBTC信号系统与市域D型车技术标准的轨道快线，其建设对安全性和精度要求极高。

本次中标的线路长约41.6公里，涵盖永清临空站及相邻区间结构，监测内容聚焦三大核心任务：

监测基准网复测：包括线下与线上加密二等水准点的维护与周期性复测；

主体结构沉降变形监测：覆盖地下段结构与高架桥墩的长期沉降观测；

大跨度连续梁徐变监测：重点保障关键桥梁结构在运营初期的形变可控与安全稳定。

项目具有线路跨度长、地质条件复杂、监测频率高、精度要求严等特点，对技术方案设计、现场组织协调及数据处理等综合技术能力提出了全方位挑战。

此次中标不仅是天勘集团在轨道交通精密测量与变形监测技术实力的体现，更是深度服务国家重大战略、积极融入京津冀协同发展的又一重要实践。天勘集团将依托先进的精密测量设备、成熟的信息化监测平台和丰富的轨道交通监测经验，构建覆盖全周期、高精度的沉降变形监测体系，为京雄快线的安全建设与长期稳定运营提供坚实技术支撑。

供稿：管线测量公司

撰稿：段小川